|
In cadrul laboratoarelor de cercetare de la DAB s-au cautat permanent solutii pentru o mai rationala utilizare a pompelor de hidrofor pentru instalatii mici civile, industriale sau din agricultura. Problemele la care s-a cautat o rezolvare au fost doua: limitarea numarului de porniri si opriri ale pompelor comandate de un presostat si o mai buna stabilitate a presiunii din sistem. Alergand dupa doi iepuri deodata, inginerii de la DAB s-au dovedit a fi excelenti “vanatori” pentru ca, dintr-un foc, au lovit mult mai multe tinte. Arma folosita: dotarea pompei cu sistemul AUTO (fig. 1). Acesta contine un dispozitiv de gestiune electronica dotat cu traductori de debit (169) si de presiune (170), un mic vas de expansiune cu membrana si arc (121), o supapa de sens (41) si un teu (95) care are un dop pentru golirea instalatiei (26A) si racorduri pentru inserarea sondelor. Iata si “iepurasii” doborati:
• limitarea numarului de porniri/opriri in timpul functionarii normale, prin marirea plajei de variatie a punctului de functionare pe curba caracteristica a pompei; in cazul pierderilor prin neetanseitatile retelei insa, pompa nu porneste decat daca presiunea scade sub o valoare setata din constructie.
• o stabilitate a presiunii in sistem, care are drept consecinta uniformizarea debitului la punctele de consum; in cazul unui sistem traditional, un consum mic de apa ar conduce inevitabil la oscilatia permanenta a presiunii, cu pornirea si oprirea repetata a pompei.
• evitarea loviturilor de berbec, prin realizarea unei postfunctionari a pompei dupa inchiderea ultimului consumator, timp de aproximativ 10 secunde, pana cand debitul devine nul; preluarea socurilor de presiune cade in sarcina minivasului de expansiune cu membrana si arc, cu care este dotat sistemul.
• pompa este protejata la mers in gol deoarece daca la 10 secunde dupa primirea semnalului de pornire (de la traductorul de presiune) nu sesizeaza debit pozitiv (de la traductorul de debit) se opreste automat si intra in avarie, semnalizata corespunzator.
Asa cum rezulta din cele de mai sus, o pompa dotata cu sistemul AUTO poate inlocui cu succes un intreg sistem clasic de alimentare cu apa, compus din pompa cu presostat, racord cu 5 cai, racord flexibil, vas de expansiune, supapa de sens, plutitor pentru protectia la mers in gol.
Lasand "iepurii" deoparte si revenind la "oile" noastre vom descrie pe scurt aplicatiile sistemului AUTO. Acesta se monteaza deopotriva pe pompe autoamorsante precum JET, JET-INOX, EURO-INOX sau pe pompe centrifuge de tip K, K-INOX sau EURO. Pompele autoamorsante pot aspira de la adancimi de maxim 8 m si permit existenta in lichidul aspirat a unor mici bule de aer sau particule de nisip. Pe aspiratie se monteaza un sorb sau o supapa de sens. Pompele centrifuge birotor K si, in special, cele multietajate EURO ofere randamente mai bune si o silentiozitate deosebita, dar trebuie montate intotdeauna sub nivelul static al lichidului din aspiratie.
In concluzie aceste pompe ofera avantaje incontestabile utilizatorului final printr-o durata mare de viata, o eficienta mai ridicata in exploatare, spatiu mult redus de instalare si o igiena mai mare.
Instalatorul poate si el in sfarsit sa se bucure datorita unei instalari extrem de simple si fara bataile de cap pe care le da tararea unui presostat sau ajustarea lungimii bratului unui plutitor electric sau preincarcarea unui vas de hidrofor.
Toate bune si frumoase pana aici! Si de aici incolo la fel sunt, pentru ca pretul nu sare mult in sus fata de o pompa obisnuita, iar analizand la nivelul sistemului, este limpede ca se pot pune ceva banuti deoparte. Trebuie insa facuta o mica precizare: sistemul AUTO mentine in sistem o presiune crescuta in permanenta, stabilita din fabricatie (de aproximativ 4-5 bar), ceea ce poate constitui un impediment in cazul instalatiilor imbatranite fizic si moral, desi acestea au fost si ele dimensionate la o presiune nominala de 6 bar.
ing. Alexandru IORGULESCU
Romstal
|
